پسر ارشد کامیون جمهوری گام هایش را با بدنش به جلو می برد

اجازه دهید در یک نفس شما را با FAW Jiefang، پسر بزرگ کامیون های باربری جمهوری آشنا کنم. در روزهای اولیه تأسیس چین جدید، پایه صنعتی داخلی تقریباً صفر بود. رئیس مائو یک بار گفت: "حالا چه چیزی می توانیم بسازیم؟ ما حتی نمی توانیم ماشین بسازیم. داشتن ماشین خودمان ضروری است.'. در 15 جولای 1953، زمانی که رئیس مائو شخصاً جام موتور را در اولین کارخانه تولید خودرو در چانگچون، جیلین نوشت، نام کارخانه از First به Liberation تغییر یافت. در 13 ژوئیه 1956، اولین کامیون CA با نام تجاری لیبراسیون تولید داخلی از خط مونتاژ خارج شد و به تاریخ چین در عدم توانایی در تولید انبوه خودرو پایان داد. تولید تجمعی مدل نسل اول از یک میلیون دستگاه فراتر رفت. در سال 1986، نسل جدید مدل CA141 با عملکرد به سطح پیشرفته در چین در آن زمان و دستیابی به پیشرفت های صادراتی راه اندازی شد. در 10{18}}11 ژوئیه 2007، لیبراسیون J6، نسل ششم کامیون سنگین{21}}که بطور مستقل توسط FAW توسعه یافته و با دقت در طی شش سال ساخته شده بود، رسماً در بازار عرضه شد. این شاهکار به ادغام جامع فناوری اصلی مستقل لیبراسیون برند با استانداردهای بین المللی معاصر دست می یابد. سری G6 به‌عنوان قهرمان فروش جهانی یک برند کامیون‌های سنگین{33} و متوسط، بیش از 100 مدل را در 17 سال با تولید و فروش بیش از 1.5 میلیون دستگاه ابداع کرده است و افسانه‌ای در صنعت 3.65 میلیون کیلومتر بدون تعمیرات اساسی ایجاد کرده است و توسط بسیاری از علاقه‌مندان به کامیون‌ها به‌عنوان خودروهای نسل جدید تحسین می‌شود. در سال 2014، این شرکت به طور رسمی در زمینه خودروهای سبک گسترش یافت و الگویی از ترکیب خودروهای سنگین، متوسط ​​و سبک را شکل داد. سری G6F از پلتفرم G6 با فناوری بالغ و شهرت خوب سرچشمه می‌گیرد و در بازارهای متوسط ​​تا بالا قرار دارد. مجموعه Huwei بر اثربخشی هزینه{37}بالا تمرکز دارد و نیازهای مختلف را از مراحل اولیه کارآفرینی تا عملیات پایدار پوشش می‌دهد. Tiger 6G یک نیروی جدید در آزادسازی خانواده کامیون های سبک است که با قابلیت اطمینان بالا، راحتی بالا، مصرف انرژی کم، در عین حال ارائه سوخت و انرژی جدید مشخص می شود. سری Lingtu بر کارایی و راحتی تاکید دارد و بر تدارکات مسافت طولانی با الزامات به موقع بودن و محیط رانندگی تمرکز دارد. در سال 2018، اولین کامیون هوشمند رانندگی L2 L2، لیبراسیون G7، تولید شد. این یک کامیون سنگین-در کلاس جهانی{46}}هوشمند-بالا است که محک محصولات اروپایی است، مجهز به فناوری رانندگی هوشمند است و باعث می‌شود نام تجاری به ارائه‌دهنده راه‌حل‌های حمل‌ونقل هوشمند تبدیل شود. رد پای آزادی اکنون در 100 کشور و منطقه در سراسر جهان و سراسر کشور گسترش یافته است. در سال 2024، این شرکت به طور رسمی استراتژی بین‌المللی‌سازی بهار 2030 را منتشر کرد و هدف آن دستیابی به سهم فروش 36 درصدی در خارج از کشور تا سال 2030 بود. او در خارج از کشور به تصویر برند یکپارچه کامیون‌های بادی تکیه می‌کند تا به سمت هدف اولین در چین و در کلاس جهانی حرکت کند.